Skleněná hubice vhodná pro hořáky 9/20 a 17/18/26. Univerzální jumbo skleněná hubice pro více průměrů na svařování metodou TIG.

Výrobce dodává příslušenství ke skleněným hubicím v různých sériích (sadách) – skleněná hubice GN17LD je součástí sady se širokým průměrem (jumbo). Pro zkompletování celého setu je třeba dokoupit další části (izolátor, kleštinu, držák kleštiny a domeček kleštiny).

Rozměry skleněné hubice jsou ø 29 x 47 mm.

Výhody svařování se skleněnými hubicemi

• skleněná hubice vyrobená z Pyrexu umožňuje svářeči krásně vidět svarovou lázeň i v obtížně viditelných částech,
• výborné použití při svařování titanu a nerezu (svary nepraskají),
• zlepšená viditelnost při svařování v obtížně dostupných úhlech,
• vysunutí elektrody až do 3,81 cm za okraj hubice,
• snížené náklady na ochranný plyn (ušetření až 40 % spotřeby plynu),
• dostupnost náhradních dílů,
• krytí velké plochy ochrannou atmosférou.

Svařování titanu a slitin

Slitiny jako je například titan vyžadují dodatečné množství plynu na vytvoření ochranné atmosféry. Od klasické oceli se titan liší především jeho reaktivností při zvýšení teploty. Titan reaguje s kyslíkem a jinými příměsemi už při teplotě 410 °C. Pokud není během svařování svarová lázeň dostatečně chráněná ochrannou atmosférou, dochází ke zvýšení pevnosti a snížení tažnosti kovu a působením vnitřního pnutí může dojít k praskání svaru. Standardní hubice a TIG sady ne vždy stačí na to, aby plynem pokryly větší plochu. Právě proto je sada skleněných hubic ideální pro použití na svařování titanových trubek, výfuků a ohýbaných dílů. Skleněné hubice Pyrex odolné i vůči vysoké teplotě zajišťují dobrou viditelnost svarové lázně během svařování a rovnoměrně usměrňují proudění plynu i na větší povrchy.

Skleněné hubice jsou také vhodné pro svařování leteckých motorů, výfuků a motorek. Tato odvětví často vyžadují TIG svařování v různých úhlech. Díky širšímu průměru je velkou výhodou, že wolframovou elektrodu je možné vysunout až do 3,81 cm za okraj hubice. Svářeči to umožní svařovat s ochrannou atmosférou i v těžko přístupných úhlech bez toho, aby mu při práci překáželo tělo hořáku.